國研院海洋中心電子報第三期

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發刊日期:98年12月15日

CODAR系統及資料說明會

日期：98年12月15日

　　國研院台灣海洋科技研究中心（簡稱海洋中心）自去（97）年7月11日成立迄今，陸續推動建置各項海洋科技發展相關之基礎設施及觀測平台，其中，在台灣四週海域表面海流觀測方面，已在今（98）年完成三座長距離岸基高頻測流雷達站（Coastal Ocean Dynamics Application Radar，CODAR），座落於台灣東部海岸，能提供黑潮海流研究及救災救難區域應用等服務。海洋中心之CODAR系統第一批三個測流站已在今（98）年10月至12月間陸續完成多次多點之天線場型校正（Antenna Pattern Measurement，APM），後續將於明（99）年1月至3月間進行資料品管與驗證，由於此項CODAR系統為台灣首度建置之大型海面流場觀測科研設施之一，海洋中心抱持戒慎嚴謹之態度，預估可於明（99）年6月至9月間開始提供測流資料給學研官產各界使用。因此，海洋中心於今（98）年12月15日（星期二）09:30~11:30在科技大樓1F簡報室舉辦「CODAR系統及資料說明會」，邀請學研官產等各位先進前輩蒞臨指導及討論，公開徵詢大家意見及需求，歡迎大家考量列入明（99）年度及未來之研究計畫或業務計畫中。詳全文

興達港漂砂研究評估-釐清淤積範圍及程度並研提建議方案

日期：98年12月

　為確保研究船進出航道安全無虞，辦理興達港總部基地航道及研究船泊地水深維護評估工作，海洋中心今年度委託工程顧問股份有限公司辦理「興達港漂砂研究評估」。

　興達港位於高雄縣茄萣海岸，港口緊臨台電公司興達電廠，鄰近海岸地形坡度約在1/200左右，鄰近海岸因河川砂源供給減少，整體海岸以侵蝕現象為主。經實測地形水深變化分析知，在內港口至泊區之航道段在97年8月至98 年10月期間，其航道斷面水深變化約在10～20公分，在泊區處則因內陸大雨經大排和潟湖匯入港內，造成輕微淤積現象；同時發現港口南防波堤5公尺及6公尺水深線有往北防波堤稍微擴增的趨勢，顯示莫拉克颱風作用下，防波堤港口會有淤積現象........... 詳全文

台灣海岸觀測及評估實驗站-完成場址可行性評估，明年進行臨海站先期設置

日期：98年12月8~9日

　　海洋中心積極推展「台灣海岸觀測及評估實驗站」(TaiCOAST)之設置，以推展近岸海洋之科技研究；並將研究成果提供政府單位、學術單位、國營事業及工業界等共同使用，以彌補實驗室內研究效果之不足，提高工程設計品質，以及提供海岸管理及政策制定所需之資訊。今98年4月曾舉辦「台灣海岸觀測及評估實驗站學者專家」座談會，研議桃園縣新屋地區為可能合適場域，復于7月~11月間特委託專業單位，就實驗站及附屬棧橋進行可行性評估，以供本中心設立實驗站。研究課題經初步規劃如表1所示，歡迎各位專家先進共同投入參與。詳全文

蘭嶼珊瑚影像觀測系統-完成水下基礎補強工程

日期：98年12月

　　蘭嶼海底珊瑚即時影像觀測系統因98年10月3日芭瑪颱風逼近，本中心採取防範措施將海底鏡頭取回岸上，進行維修保養，並陸續裝設主機房之避雷裝置，後於98年12月進行線路檢修並安裝水下攝影機完成影像連線。經過上述之維修及基礎工程作業，目前可透過網路觀看海底影像，後續將進行對外網路之通路測試，以便正式對外界開放線上即時瀏覽。

與海巡署合作協商報導

日期：98年12月14日

　　有鑑於海巡署擁有覆蓋海域面積最廣的船艦載台，海洋中心為促進海巡署發揮支援海洋觀測與海洋科研之效能，並提升國家海洋科研成果及海洋環境資訊回饋支援海巡業務之效益，經數月來多次與海巡署企劃處商議，並訂於12月14日下午在海巡署召開「海洋科研合作機制協商會議」。當日會議由王署長進旺主持，巡防處、後勤處、通電資訊處、企劃處、海洋巡防總局等多位主管出席，海洋中心由邱逢琛主任、探測組郭振華組長、觀測組楊文昌博士及楊益博士會同出席。邱主任於會中簡報中心近期建立的能量和海巡業務的關聯，並提出在對一般海巡勤務影響極小化的前提下，海巡署可支援海洋中心及學界的作業項目，譬如協助搭載隨船自動化量測儀器蒐集資料、協助進行簡易之海上儀器佈放及回收作業、必要時協助監控或救援失能漂流的海上儀器/設備等。會議經討論後，王署長裁示基於行政一體，國家資源共用的理念，指定企劃處做為對口單位和海洋中心共同研議合作細節和合作機制。海洋中心期望未來能和海巡署企劃處形成共同平台，建立海巡與科研互惠機制，以落實海巡署發揮支援海洋觀測與海洋科研之效能，並提升國家海洋科研成果及海洋環境資訊支援海巡業務之效益。

海洋中心回收沉積物錨碇串列系統

日期:98年12月8~9日

　　本中心災防組於12月8至9日成功回收沉積物錨碇串列系統，完成為期一個月在小琉球嶼西南外海區域海底土石流的監測工作。初步之分析顯示這個區域在冬季的沉積物傳輸通量穩定，研究成果可以做為未來建立海底土石流預警模式的重要參考。另外，此次出海作業也成功測試本中心新購之「公分級」全球定位系統，大幅提升海洋研究的精準度。而本年度災防組海底土石流監測團隊總共在台灣西南海域完成了兩次沉積物錨碇串列系統佈放與回收的工作，除了蒐集到相當多隨船或錨碇串列系統上的水文資料，也採集了一定數量的岩蕊，非常適合做為環境變遷研究的材料，歡迎各界提出申請。

中英文版全球海底地形特徵圖整編繪製完成

日期:98年12月

　　為推廣海洋認知與提供國內海洋科學教育於全球觀方面的素材，海洋中心日前整編繪製完成”中英文全球海底地形特徵圖”，以作為海洋科學方面的基礎教材和研究討論之背景資訊。

　　地圖架構以台灣海域為製圖中線、東西橫跨完整未切割的三大洋、南北顯示南極和北極冰帽下底岩地形，產製原圖300dpi、高36英吋、寬87英吋，適合大圖輸出尺寸。日前已提供國立海洋科技博物館籌備處12月深海特展活動參考，亦將發佈於中心網站，歡迎各界下載使用........詳全文

2009海洋岩心實驗種子學員研習營會後報導

日期:98年11月

　　有鑑於海洋岩心鑽探過程中相關技術之研究與運用等各方面的需求日益迫切，海洋中心於98年11月27日假海洋大學綜合一館，舉辦「海洋岩心實驗種子學員研習營」，培訓對象為國內相關海洋學術機構之學生、研究計畫人員為主，課程主要為海洋岩心探取設備及海研二號簡介、沉積物岩心基本處理程序、非破壞性分析簡介與沉積物岩心反射色測量簡介、岩心庫導覽、沉積物岩心數位影像及描述實習、沉積物岩心反射色測量實習，最後安排登船岩心鑽探工作，介紹並體驗海研二號岩心探取設備，藉此讓學員了解海洋岩心採集方式與初步的處理過程。詳全文

3000公尺水下遙控探測載台控制室規劃

　　　本中心新建研究船所配備的3000公尺水下遙控探測載台（ROV），其目的在延伸研究船的作業空間，讓科學家可以用遙控的方式，如親臨現場般在深海取樣及作業。一般作業內容包含定位精確的岩心採集、攝影、水文資料量測、安置水下觀測平台、佈線、接頭插拔、生物捕捉等。科學家與操作人員的工作空間位於研究船之主甲板實驗室內。控制室空間目前已完成初步規劃，其平面設計圖與儀器擺放位置如圖1所示。前排三個座位分別為科學家席、正駕駛席、以及副駕駛席。水下探測載台由科學家為主控者，指揮正、副駕駛操控載台運動與取樣作業。科學家面前為一具鏡頭有轉動功能之高畫質攝影機與50吋高解析顯示幕，攝影機鏡頭之轉動與影像縮放可由科學家親自操作。科學家座位右後方則為研究助理席，依照科學家指令做資料註釋、資料品質確認、載台路徑規劃等取樣作業協助工作。科學任務所需之工作站、地理資訊系統、資訊收集與處理設備皆放置在科學家........詳全文

海洋中心生物海洋組側掃聲納系統和處理軟體教育訓練

日期:98年11月

　　海洋中心購入雙模式數位型側掃聲納、側掃聲納用壓力及深度感測器及海測事後處理軟體，11月中辦理交貨、室內教育訓練課程及出海實作測試，災防組及生物組皆派員參加。教育訓練課程包含進行海測處理軟體教育訓練，學習側掃聲納原理及軟體操作。另外在高雄港外海請廠商工程師等陪同進行海上實測訓練，側掃聲納及處理軟體均順利正常運作。此側掃聲納系統將用於台灣沿海棲地地形與海洋生物分布圖譜計畫進行。詳全文

研究船建造進度

日期:98年10~11月

　　船廠人員在高雄港參觀美國 Scripps海洋研究中心研究船 Roger Revelle號，觀摩其設計理念，與NCE(Noise Control Engineering)噪音控制顧問公司開會協議噪音控制相關事項以及工作內容並簽訂合約，完成船模試驗報告。一般佈置圖在廣詢各方意見並經過無數次討論修改後於11月完成，主要是人員住艙皆改為套房式設計，使用上較方便。建造規範書也做了較完整的修訂，使得建造有明確的依據。