國研院海洋中心電子報第二期

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發刊日期:98年10月15日

專題演講

日期：98年10月12日星期一
題目：海洋技術發展現狀與趨勢
主講人: 連璉教授 (上海交通大學船舶海洋與建築工程學院副院長)

海洋中心於10月12日邀請中國上海交通大學船舶海洋與建築工程學院副院長連璉教授來台對中國大陸海洋技術發展現狀與趨勢進行演說。連璉教授多年來從事水下運載器技術與海洋工程技術的教學及研究，目前也是中國國家863計劃海洋技術領域專家組及中國國家自然科學基金委海洋學科評審專家組之成員，其所執行的研究計畫「計算機輔助?艇方案設計」及「6000米深海拖曳觀察系統」曾分別獲得中國科學技術進步三等獎與國家科技進步二等獎的殊榮，且其對於深海機器人系統的規劃、設計、製造乃至於相關應用都有相當豐富之實務經驗。由於中國大陸近年來經濟的快速成長，帶動了海洋科技方面的研發，尤其在深海探勘領域上有相當不錯的成果，藉由此次邀請連璉教授赴台參訪的機會，讓中心同仁瞭解並吸取中國在深海載具研發歷程的相關經驗，且希望透過雙方意見的溝通和交流，加速我國深海ROV研發技術的精進和能量的建立。

台灣東南外海三組海氣象錨碇維護

日期：98年9月19日至10月9日

海洋中心在配合國科會海洋學門之整合型專題研究計畫「西北太平洋及其邊緣海之颱風-海洋交互作用與內波之研究ITOP」，於今（2009）年3月藉由美國研究船Kilo Moana在台灣東南外海約六百公里海域佈放三組海氣象錨碇量測項目包含氣象部分的氣溫、氣壓、相對濕度、風速風向及太陽輻射，與上層海洋500米之溫度。其中大氣-海洋邊界層之量測資料，經由銥衛星做約每六小時之近即時的資料傳輸..詳全文

長距離岸基測流雷達二座完工測試

日期：98年9月～10月

98年9月28日~98年10月2日進行長距離岸基測流雷達(CODAR)在綠野及小野柳兩個站位之雷達系統安裝工作，包含發射天線、接收天線及電腦機房的安裝整合、天線場形測試及流速向量合成測試。經過艱苦的登山、涉水及不良天候影響，在原廠技師，國內專業儀器公司及學者的共同研商探討之後，終於在98年10月2日完成兩座雷達站的建置工作。為避免芭瑪颱風對於尚未完成裝備驗收的天線造成破壞，於98年10月2日暫時卸除小野柳的天線，並於98年10月5日在原廠技師的建議下裝回天線，進行流速向量合成(如圖)，惟因資料累積有限，雷達站參數尚需細部調教，於98年10月9日會議討論後，尚需進行檢討及改進。詳全文

海洋化學重要研究議題討論會議

日期：98年9月～10月

為了提供海洋學界多元化的海洋化學服務設施平台，海洋中心在9月1日召開海洋化學議題討論會議，邀請了國內海洋化學資深學者一同參與，針對中心化學平台建置之重要研究議題進行討論及意見交換，並請教是否有合適的PI來規劃及執行，與會學者討論熱烈並多所建言均列入參考，海洋中心亦在會議之後安排部分人力協助棧橋的化學需求規劃。未來中心航次若有充分空間，也會考慮邀請學界共同參與執行，還請海洋學術界多多支持海洋中心執行化學海洋議題所做的努力。

興達港漂砂評估案

日期：98年7月

海洋中心總部設址案，國科會已於97年5月16日以臺會企字第0970024354號函核定同意於高雄興達港設置總部，並以他處為分中心之架構。中心為辦理興達港總部基地航道及研究船泊地水深維護評估工作，確保研究船進出航道安全無虞，於今年7月特地委託浩海工程顧問股份有限公司辦理「海洋中心－興達港漂砂研究評估」........詳全文

蘭嶼海底珊瑚即時影像觀測系統

日期：98年4月至9月

蘭嶼海底珊瑚即時影像觀測系統於98年9月15日完成施工驗收工作，可將海底8-10米珊瑚及魚類的生態影像，經海底鏡頭拍攝影像即時傳回岸上，再經由中華電信寬頻網路傳回台灣，提供學界及民眾觀察。施工初步完成時，遭逢98年8月8日莫拉克颱風影響，造成部分管線磨損，已緊急更換。.......詳全文

海洋中心災防組海底地震監測

日期:98年6月

海洋中心災防組於8月18至20日成功回收三組海底地震儀，完成為期兩個月的第二階段測試。初步之分析顯示波形品質穩定良好，此一組資料將公佈於TEC Data Center (Taiwan Earthquake Center)之地震資料庫，歡迎各界參考使用。另外中央研究院地球科學研究所郭本垣研究員依據「海底地震儀出海作業人力與設備支援申請程序」，申請本中心三組海底地震儀之使用，與其所屬2組海底地震儀共計5組，於9月15至17日搭乘海研一號 913航次於台灣南部巴丹島以北海域進行陣列式佈放，預計明年7月下旬回收，將進一步探討台灣南部地震之孕震機制。......詳全文

3000公尺水深海洋科學探測遙控載具ROV規劃進程

日期:98年10月

海洋中心新建研究船所配備的3000公尺深海探測遙控載具(ROV)，其目的在延伸研究船的作業空間，讓科學家可以用遙控的方式，如親臨現場般在深海取樣及作業。一般作業內容包含定位精確的岩心採集、攝影、水文資料量測、安置水下觀測平台、佈線、接頭插拔、生物捕捉等。然市售ROV的設計考慮和科學用途截然不同，市售ROV的設計以服務石油產業為目的，因此ROV的設計功能以掛載機械手臂和一般解析度水下攝影機為主，並未預留配掛多樣儀器的空間，也少有精密定位的功能，如：點追蹤、步進功能、動態定位等。......詳全文

海洋岩心庫暨實驗室第一次諮詢會議報導

日期:98年7月

海洋岩心庫暨實驗室（Marine Core Repository and Laboratory, MCRL）前身為國科會海科中心基隆分部岩心庫實驗室，98年度起納入海洋中心積極協助國內學者的海洋探測航次的海洋沈積物岩心標本的收集與保存、岩心樣本取樣與分析、岩心沈積物描述與反射色測量以及岩心影像拍攝與數位化等服務，以期建立完善的國內海洋沈積物岩心研究與服務基礎設施。

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海洋中心生物海洋組攜帶式單頻測深儀和海測事後處理軟體教育訓練

日期:98年10月

海洋中心生物海洋組於9月份購入攜帶式單頻測深儀及海測事後處理軟體，23、24日辦理交貨、室內教育訓練課程及出海實作測試。23日於第三會議室進行海測事後處理軟體教育訓練，學習測深儀原理及軟體操作。24日在淡水漁人碼頭外海請廠商工程師等陪同進行海上實測訓練。當天共出海二次，第一次測試200 kHz音鼓；第二次測試33 kHz音鼓，雖然海況不佳，海面風浪大會造成雜訊影響測深精準度，但測深儀及音鼓均順利正常運作。......詳全文

研究船建造進度

日期:98年09月

由海洋中心所執行2700噸研究船建造計畫，去年12月5日以最有利標方式決標予中信造船後，船廠即參考聯合船舶設計中心原來的研究船建造規範及設計圖說，進行修改後提出了自有設計並開始積極進行研究船建造作業。其中由船廠所負責購買的科學儀器設備，已確定交由德國ATLAS進行整合，船廠也於今年3月和ATLAS完成簽約。船廠於8月底赴德國HSVA進行船模試驗，在設計總推進馬力為1831KW的條件下，最大船速超過13節，靜音航行模式達8.6節，並完成試驗報告，相關的發電機等設備也已定案。另外，在船體一般佈置圖方面，由於對往後的使用關係重大，必需要詳加考慮，中心也慎重的收集各方意見並已進行多次的整合，預期能於10月底完成一般佈置圖說。 ......詳全文